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隆回管道隔热管托

2022-03-14 10:35:47   来源:   
隔热管托样式繁多,根据管道温度和压力选用不同的隔热材料。我公司生产的成品隔热管托导热系数低,绝热效果优良。隔热层采用高压注模成型,具有抗压强度高、热传导率低、吸水率低、使用寿命长、防腐性强等特点。可根据客户要求定制,有各种规格厚度可供选择。 应用领域:适用于石油化工、化肥、化纤、钢铁、发电厂、乙烯项目、空分项目等行业设备中的蒸汽管道。

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可是如今许多 地区也不赞同用化学酸来清理隔热管托吗,由于尽管化学酸洗的去锈实际效果非常好,可是化学酸也会对自然环境导致危害的,乃至是危害土壤层品质。隔热管托出现卡阻现象是什么原因?隔热管托出现卡阻现象会直接使其失去减震作用,出现这种现象是多种原因的1、弹簧套筒凹陷,阻挡指示板上下位移;2、弹簧的原因,在制造工艺时,进行上下分离切割时,切面有斜坡,装入隔热管托套筒内时,直接歪斜,指示板也会歪斜形成卡阻。

 

管道支吊架是与管道紧密联系在一起的结构,是管道重要的组成部分之一。管道支吊架设计不当,在运行中会使管道其他组件易于损坏,更严重的是会使转动设备受损,直至被迫停运。为满足管系的应力要求,也需要合理设置和正确选择弹簧支吊架。首先,应使弹簧支吊架的间距不超过管道刚度和强度允许值下,满足管道膨胀柔性要求。其次,要准确计算弹簧支吊架对管道产生的一次应力和二次应力,这样才能保证弹簧支吊架选型得当,布置合理。因此,正确设计热力管道弹簧支吊架,对于改善管系振动、适应管系变形等有着重要的作用与意义。

隆回管道隔热管托

 

 

热力管道弹簧支吊架的选用原则 在热力管道设计中,当管道支撑点处有较大垂直位移时,如果该点产生托空或者过大推力,使支架失去其承载功能,该荷载转移将造成管道一次应力增加或者相邻支架超载,或将使管道产生较大的二次应力,对管道和支吊架都不利。这时,管道支撑点处就需要采用弹簧支吊架。另外,在与敏感机械设备相连接的管道处,也常常采用弹簧支吊架,以减少对设备的作用力和力矩,保证机械设备本身安全。 另外,弹簧支吊架设置的灵活性,其可变化的范围较大。支吊架的位置、数量和型式选择往往因人而异。

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对同一个管系存在着多种支吊架设置方案,不同的设置型式将反映出不同的应力分布、应力值及端点受力。因此,在进行管道设计时,为使管系具有足够的柔性,除了应注意管系走向和形状外,支架位置和型式也是相当重要的。 严格控制支吊架间距 支架间距尤其是水平管道的承重支架间距不得超过管道的允许跨距(即管道的***大间距),以控制其挠度、弯曲应力和剪切应力不超限。一般连续敷设的管道允许跨距(L)应按三跨连续梁承受均布荷载时的刚度条件计算,按强度条件校验,取两者中的***小值。 具体强度刚度应该按照***标准《电厂动力管道设计规范》(GB50764-2012)中10.2.2条公式计算。另外注意在水平管道方向改变处,两个支吊架间距的管子展开长度不应超过水平直管允许间距的0.75倍,其中一个支吊架应靠近弯管或者弯头的位置。 满足管系对柔性的要求 尽量利用管道的自支承作用,少设置或不设置支架。要利用管系的自然补偿能力合理分配支架点和选择支架类型。

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弹簧支吊架是诸多支吊架中的一种。由于热力管道在运行过程中,会受到弹簧支吊架与其重量不平衡的附加力,而且管道垂直位移越大,其荷载变化率也越大。按《可变弹簧支吊架》规定,弹簧荷载变化系数不大于25%,为了把荷载变化率控制在这个范围内,弹簧支吊架只适用于管道垂直位移不太大的场合。弹簧支吊架是诸多支吊架中的一种。由于热力管道在运行过程中,会受到弹簧支吊架与其重量不平衡的附加力,而且管道垂直位移越大,其荷载变化率也越大。按《可变弹簧支吊架》规定,弹簧荷载变化系数不大于25%,为了把荷载变化率控制在这个范围内,弹簧支吊架只适用于管道垂直位移不太大的场合。 弹簧支吊架的主要构成部分就是弹簧,弹簧本身特性的好坏直接影响管道受力状态的好坏。

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弹簧支吊架是利用弹簧所具有的刚度,在外力荷载作用下可以变形。弹簧支吊架在弹簧工作范围内,管道有小的变形过程时,不会完全失去其分配荷载,从而控制荷载转移量。弹簧支吊架一般用于管道在垂直方向有热位移的场所,引起管道支点的位置变化,若该点为刚性支吊架,将会妨碍管段的位置变化,或使管段脱离支吊架,致使管道产生过大的应力和力矩。并可能对管道自身、设备或者相邻管道造成不良影响。如果采用弹簧支吊架则不会产生这种现象。 满足支吊架生根条件 弹簧支吊架的设置必须具备生根条件,不能在无法生恨的地方设置支吊架。弹簧支吊架一般可生根在地面、设备或建、构筑物上。除振动的管道外,尽可能利用建筑物、构筑物的梁柱作为弹簧支吊架的生根点,并应考虑生根点所能承受的荷载,生根点的构造应能满足生根件的要钱。对于复杂的管道,尤其是需要详细应力计算的管道,还应根据应力计算结果调整弹簧支吊架的位置。 弹簧支吊架应选用整定式弹簧支吊架,且弹簧荷载变化系数不应大于25%。另外当选用一个弹簧的变形量不能满足要求时,可串联安装两个弹簧,串联的两个弹簧,承受的荷载应相同,总位移量按每个弹簧的***大压缩量的比例进行分配。当实际荷载超过选用弹簧规格表中***大允许荷载时,可选用两个或者两个以上的弹簧并联安装,并联安装弹簧应选用同一型号、相同刚度的弹簧,按并联弹簧数平均分配荷载。当管道在支撑点有垂直位移且要求支撑力的变化范围在8%以内时,热力管道应采用恒力弹簧支吊架。并且选用恒力弹簧支吊架时,其公称位移应在计算位移量的基础上留有20%的余量,且余量***小为20mm。

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